قد تبدو دائرة العاكس 50 وات تافهة للغاية ، ولكنها يمكن أن تخدم بعض الأغراض المفيدة لك. عندما تكون في الهواء الطلق ، يمكن استخدام بيت الطاقة الصغير هذا لتشغيل الأدوات الإلكترونية الصغيرة ، ومكواة اللحام ، وأجهزة الراديو أعلى الطاولة ، والمصابيح المتوهجة ، والمراوح وما إلى ذلك. تسيير:

التصميم رقم 1: كيف يعمل

يمكن فهم الدائرة 50 وات الأولى بالنقاط التالية:

بالإشارة إلى الشكل ، تشكل الترانزستورات T1 و T2 مع الأخرى R1 و R2 و R3 R4 و C1 و C2 معًا دارة هزاز متعددة بسيطة مستقرة (AMV).

“مخطط دائرة التحكم في سرعة محرك التيار المستمر ”

تتكون الدائرة متعددة الهزازات في الأساس من مرحلتين متماثلتين ، هنا تتكون من مرحلتين ترانزستور في الجانب الأيسر والأيمن ، والتي تجري بالترادف أو بكلمات بسيطة ، تجري المرحلتان اليمنى واليسرى بالتناوب في نوع من 'الحركة الدائمة' '، مما يولد عملية قلب متخلفة مستمرة.

الإجراء أعلاه مسؤول عن إنشاء المطلوب التذبذبات لدائرة العاكس لدينا . تردد التذبذب يتناسب طرديًا مع قيم المكثفات و / والمقاومات الموجودة في قاعدة كل ترانزستور.

خفض قيم المكثفات يزيد التردد مع زيادة قيم المقاومات يقلل التردد والعكس صحيح. هنا يتم اختيار القيم لإنتاج تردد ثابت قدره 50 هرتز.

يمكن للقراء الذين يرغبون في تغيير التردد إلى 60 هرتز القيام بذلك بسهولة عن طريق تغيير قيم المكثف بشكل مناسب.

يتم وضع الترانزستورات T3 و T4 عند ذراعي الخرج لدائرة AMV. هذه هي كسب عالية عالية الحالية دارلينجتون يقترن الترانزستورات ، تستخدم كأجهزة إخراج للتكوين الحالي.

يتم تغذية التردد من AMV إلى قاعدة T3 و T4 بالتناوب والتي بدورها تقوم بتبديل الملف الثانوي للمحول ، مما يؤدي إلى تفريغ طاقة البطارية بالكامل في لف المحول.

ينتج عن ذلك تبديل حث مغناطيسي سريع عبر لفات المحولات ، مما ينتج عنه جهد التيار الكهربائي المطلوب عند خرج المحول.

الأجزاء المطلوبة

سوف تحتاج إلى المكونات التالية لصنع دائرة العاكس محلية الصنع 50 وات: R1 ، R2 = 100K ، R3 ، R4 = 330 أوم ، R5 ، R6 = 470 أوم ، 2 وات ،
R7 ، R8 = 22 أوم ، 5 وات C1 ، C2 = 0.22 فائق التوهج ، قرص سيراميك ،
D1 ، D2 = 1N5402 أو 1N5408 T1 ، T2 = 8050 ، T3 ، T4 = TIP142 ، دوائر العاكس 50 وات باستخدام BJT

الأغراض العامة ثنائي الفينيل متعدد الكلور = قطع بالحجم المطلوب ، يكفي حوالي 5 × 4 بوصات. البطارية: 12 فولت تيار لا يقل عن 10 ه. المحول = 9 - 0 - 9 فولت ، 5 أمبير ، قد يكون لف الإخراج 220 فولت أو 120 فولت وفقًا لمواصفات دولتك

أشتات: صندوق معدني ، حامل المصهر ، أسلاك التوصيل ، المقابس ، إلخ

اختبار وإعداد الدائرة

بعد الانتهاء من عمل دائرة العاكس البسيطة الموضحة أعلاه ، يمكنك إجراء اختبار الوحدة بالطريقة التالية:

في البداية لا تقم بتوصيل المحول أو البطارية بالدائرة.

باستخدام ملف امدادات الطاقة DC الطاقة الدائرة.
إذا تم كل شيء بشكل صحيح ، يجب أن تبدأ الدائرة في التأرجح عند التردد المقنن البالغ 50 هرتز.

يمكنك التحقق من ذلك عن طريق توصيل نوافير مقياس التردد عبر مجمع T3 أو T4 والأرض. يجب أن ينتقل موجب المنتج إلى مجمع الترانزستور.

إذا كنت لا تملك مقياس تردد ، فلا تقلق ، فأنت تقوم بفحص تقريبي عن طريق توصيل دبوس سماعة رأس عبر المحطات الموضحة أعلاه للدائرة. إذا سمعت صوت طنين عالي ، فستثبت أن دائرتك تولد خرج التردد المطلوب.

حان الوقت الآن لدمج البطارية والمحول إلى الدائرة أعلاه.

قم بتوصيل كل شيء كما هو موضح في الشكل.

قم بتوصيل مصباح متوهج 40 وات عند خرج المحول. وقم بتشغيل البطارية إلى الدائرة.

سوف يتم تشغيل اللمبة على الفور بشكل مشرق… .. إن العاكس المصنوع منزليًا بقدرة 50 وات جاهز ويمكن استخدامه حسب الرغبة لتشغيل العديد من الأجهزة الصغيرة عند الحاجة.

تصميم رقم 2: 50 وات Mosfet Inverter Circuit

الدائرة الموضحة أعلاه تضمنت ترانزستورات الطاقة الآن ، دعونا نرى كيف يمكن استخدام نفس المفهوم مع mosfets مما يجعل التكوين أسهل بكثير ومباشر ، ولكنه أكثر قوة وقوة.

بقية المراحل متشابهة إلى حد كبير ، في الدائرة السابقة رأينا تورط هزاز متعدد مستقر قائم على الترانزستور لتوليد التذبذبات المطلوبة 50 هرتز ، وهنا أيضًا قمنا بدمج AMV يعمل بالترانزستور.

كانت الدائرة السابقة تحتوي على اثنين من الترانزستورات 2N3055 عند الخرج وكما نعلم جميعًا تتطلب ترانزستورات الطاقة الدافعة بكفاءة قدرًا متناسبًا من محرك القاعدة ، بالنسبة إلى تيار الحمل ، لأن الترانزستورات تعتمد على محرك التيار بدلاً من محرك الجهد ، على عكس mosfets.

بمعنى ، عندما يصبح الحمل المقترح أعلى ، يتم أيضًا تحديد أبعاد المقاومة الأساسية لترانزستور الإخراج ذي الصلة وفقًا لذلك لتمكين الكمية المثلى من التيار إلى قاعدة الترانزستورات ،

بسبب هذا الالتزام ، في التصميم السابق كان لابد من دمج مرحلة سائق إضافية لتسهيل تيار القيادة الأفضل للترانزستورات 2N3055.

ومع ذلك ، عندما يتعلق الأمر بالـ mosfets ، تصبح هذه الضرورة غير ذات أهمية على الإطلاق.

كما يتضح من الرسم البياني المعطى ، فإن مرحلة AMV مسبوقة على الفور بالبوابات ذات الصلة من mosfets ، لأن mosfets تتمتع بمقاومة عالية جدًا للمدخلات ، مما يعني أن ترانزستورات AMV لن يتم تحميلها بلا داع وبالتالي فإن التردد من AMV ' ر تكون مشوهة بسبب تكامل أجهزة الطاقة.

يتم تبديل mosfets بالتناوب ، والذي بدوره يقوم بتبديل جهد البطارية / التيار داخل الملف الثانوي للمحول.

يصبح خرج المحول مشبعًا لتوصيل 220 فولت المتوقع للأحمال المتصلة.

قائمة الاجزاء

R1 ، R2 = 27 ك ،
R3 ، R4 = 220 أوم ،
C1 ، C2 = 0.47 فائق التوهج / 100 فولت مكسو بالمعدن
T1, T2 = BC547,
T3 ، T4 = أي 30V ، أو 10amp mosfet ، أو N-channel ، أو زوجان من IRF540
الثنائيات = 1N5402 ، أو أي 3 أمبير ثنائي المعدل

موسفيت: IRF540