تتم مناقشة دائرة شاحن بطارية الجهد الأوتوماتيكي الكل في واحد في المنشور التالي ، يمكن تعديل الدائرة بعدة طرق مختلفة وفقًا للمتطلبات والتطبيقات الفردية.
ستسمح لك الدائرة التالية بشحن أي بطارية من 1.5 فولت إلى 24 فولت ببساطة عن طريق إعداد إعداد مسبق معين.
كيف يعمل باستخدام LM3915 IC
يمكن فهم أداء الدائرة من خلال النقاط التالية: يشكل IC LM3915 وهو عبارة عن شريحة عرض جهد نقطي / بار القسم الرئيسي من الدائرة.
يحتوي IC على عشرة مخرجات متزايدة خطيًا تتسلسل واحدًا تلو الآخر استجابةً لإمكانية متزايدة تغذى عند دبوسها رقم 5. وبالتالي فإن تسلسل الإخراج يتوافق مع مستوى الجهد اللحظي عند طرف 'إدخال الإشارة' خارج الدائرة المتكاملة.
تم ضبط الإعداد المسبق 10K المرتبط بـ IC أعلاه وفقًا لجهد البطارية الذي يحتاج إلى شحن. بعد ذلك ، تشير LEds المتصلة عند الخرج خطيًا إلى مستوى شحن البطارية عن طريق الإضاءة بالتسلسل ، وأخيراً عندما يضيء آخر مؤشر LED والذي يحدث عندما يتم شحن البطارية بالكامل ، يتم تشغيل SCR لإيقاف عملية الشحن بشكل دائم حتى تم إعادة ضبط الطاقة.
- اكتشف أكبر مجموعة من دوائر شاحن البطاريات الأوتوماتيكية
المرحلة التي تتألف من IC LM338 هي IC منظم جهد قياسي ، يتم ضبط الإعداد المسبق المرتبط بـ IC وفقًا لحد الشحن الكامل المطلوب للبطارية المتصلة. يوفر الترانزستور BC547 3 فولت ثابتًا لمصابيح LED المتصلة للتحكم في تبديد IC.
يظل الترانزستور BC557 في وضع إيقاف التشغيل طالما أن آخر مؤشر LED في المصفوفة والذي يمكن تحديده لإشارة الشحن الكامل غير مضاء. بمجرد أن يتم تشغيل آخر مصباح LED 'كامل الشحن' ، يتم أيضًا تشغيل BC557 لتشغيل SCR.
يقوم SCR على الفور بتثبيت دبوس ADJ الخاص بـ LM338 تمامًا مما يؤدي إلى تعطيل IC وإخراج البطارية. تتوقف البطارية الآن عن استقبال أي جهد وبالتالي يتم منعها من الشحن الزائد.
كيفية إعداد هذه الدائرة
يمكن استخدام الدائرة لشحن بطاريات 1.5 فولت ، 3 فولت ، 6 فولت ، 9 فولت ، 12 فولت ، 15 فولت ، 18 فولت ، 21 فولت و 24 فولت ، في الواقع أي جهد قد يقع بين 1 و 24 فولت. لنفترض أنك تريد شحن بطارية 6 فولت ، فإن مستوى الشحن الكامل لهذه البطارية سيكون 7 فولت.
يمكن إعداد الدائرة بالطريقة التالية:
- لا تقم بتوصيل البطارية مبدئيًا واحتفظ أيضًا ببوابة SCR مفصولة عن شبكة BC557. قم بتطبيق جهد تيار مستمر أعلى نسبيًا عند إدخال IC LM338 ، وقد يكون إدخال 9 فولت أو 12 فولت.
- اضبط الإعداد المسبق 10K تحت LM338 بحيث تتلقى النقاط الطرفية للبطارية خرجًا 7 فولت.
- الآن اضبط الإعداد المسبق 10K تحت IC LM3915 بحيث يومض مؤشر LED الأخير عند هذا الجهد ، مما يعني عند 7V المطبق.
- قم باستعادة اتصال بوابة SCR وفقًا لمخطط الدائرة. هذا هو كل شيء الدائرة الآن.
- أثناء عملية الشحن ، سيتوافق كل مؤشر LED مع 7/10 = 0.7 فولت ، مما يعني أنه عند 5 فولت ، سيتم إضاءة 7 LEd ومع ارتفاع 0.7 فولت ، سيضيء مؤشر LED التالي وسيستمر التسلسل من 7 إلى 8 إلى 9 ثم أخيرًا إلى 10 LEd إغلاق الدائرة وشحن البطارية.
بدلاً من ذلك ، إذا كنت مهتمًا بجعل الدائرة تستجيب مع جميع البطاريات من 3 فولت إلى 12 فولت ، فيمكنك ضبط الإعداد المسبق LM3915 بحيث يضيء آخر مؤشر ضوئي بالكاد عند 14.4 فولت.
الآن كل pinout من IC المطابق لمصباح LED ذي الصلة سوف يتسلسل بمعدل 14.4 / 10 = 1.4V ، لذلك بالنسبة لبطارية 6V ، سيكون pinout LED كامل الشحن 7 / 1.4 = 5 ، مما يعني أن مصباح LED الخامس المضيء سيشير إلى ذلك يتم الآن شحن بطارية 6 فولت المتصلة بالكامل.
لتمكين القطع التلقائي للموقف أعلاه ، عليك فقط التأكد من توصيل قاعدة BC557 بالدبوس الخامس لـ IC LM3915 من اليسار إلى اليمين.
بالنسبة لبطارية 9 فولت ، سيكون 9 / 1.4 = 6.4 LEd ، مما يعني أنه عندما يكون المصباح السادس متوهجًا تمامًا ويومض المصباح السابع بالكاد ، يمكن اختيار السابع LEd وربطه بقاعدة BC557 للحصول على القطع التلقائي المطلوب.
مخطط الرسم البياني
استخدام مزلاج الترانزستور بدلاً من SCR
إذا فشلت الدائرة المذكورة أعلاه في الاستجابة باستخدام SCR ، فيمكن استخدام الدائرة التالية باستخدام مزلاج الترانزستور:
لوظيفة التشغيل / الإيقاف التلقائي
إذا كنت تريد أن تقوم دائرة شاحن البطارية متعددة الأغراض المذكورة أعلاه بقطع الشاحن بينما تصل البطارية إلى حد التغيير الكامل ، ثم قم بتشغيل الشحن بسرعة عندما تبدأ البطارية في الانخفاض إلى ما دون حد الشحن الكامل ، واستمر في التقليب عند هذا المستوى ، في هذه الحالة يمكنك محاولة تعديل التصميم بالطريقة التالية:
زوج من: دائرة منظم الجهد الثابت 5 فولت 3 أمبير باستخدام IC LM123 التالي: AC أحادي الطور إلى دائرة محول التيار المتردد ثلاثية الطور
