دائرة المتعري لإشارة دوران السيارة مع مؤشر عطل المصباح

جرب أداة القضاء على المشاكل





يناقش المنشور فكرة دائرة مؤشر إشارة الانعطاف للسيارة / السيارة مع مؤشر عطل الحمل المدمج ، مما يعني وجود مصباح LED إضافي مثبت على لوحة القيادة والذي سيحذر إذا كان أي من المؤشرات الجانبية سيئًا أو انصهر تم بحث الفكرة وطلبها من قبل السيد أبو حفص.

مفهوم الدائرة

لقد وجدت فلاشر قائم على الترانزستور بما في ذلك المرحل عبر الإنترنت



ماديًا ، تتأرجح الدائرة عند توصيل الحمل عبر الدبوس 'C' الخاص بالمرحل والأرض. إذا كان الحمل أقل من 100 أوم ، فإن التذبذب يكون سريعًا بشكل ملحوظ. وإذا كان الحمل يقال عن 1 كيلو ، يكون التردد طبيعيًا.

ومع ذلك ، لم أستطع فهم الدائرة ولا هي محاكاة في LT Spice. هل يمكنك أن تشرح لي كيف تستشعر الدائرة التغير في مقاومة الحمل. وهل يمكنك أن تجعل المحاكاة تعمل.



هدف:

لإنشاء دائرة متوهجة لإشارة الدوران تعتمد على 555 يمكنها اكتشاف انقطاع المصباح. إذا لم يكن ذلك ممكنًا مع 555 ، فيمكن اعتبار الترانزستورات.

الدائرة - أ:

أعلاه هي الصور والتخطيطي للدائرة. لقد اختبرت ذلك جسديا. كما أنه يعمل على BC558 / BC546.

مع مصدر طاقة مقاعد البدلاء من 12V-2A وتحميل متصل عند الطرف (L) و (-) ، يكون السلوك التالي هو:

لا حمولة ، لا تذبذب

· دبوس (L) و (-) قصير ، تذبذب سريع جدًا (أصوات الترحيل)

· تحميل 1 - 1.5 كلفن ، تذبذب عادي (حوالي 1.4 هرتز)

يزيد الحمل ، التذبذب يتباطأ

· انخفاض الحمل ، والتذبذب النقصان

عند استخدام بطارية السيارة ومصابيح 3 × 27 وات بالتوازي ، تتذبذب الدائرة بشكل طبيعي. حتى إذا تمت إزالة المصباح ، فإن التردد لا يتغير. هذا يعني أن هذه الدائرة لا تكتشف انقطاع المصباح. ومع ذلك ، فإن سلوك الدائرة مع إعداد المقعد قد يمنحك بعض الأدلة على هدفي.

الدائرة - ب

بالأمس ، صادفت هذه الدائرة التي بها مرحل لاكتشاف الحمل. لم أختبره بعد. آمل أن تساعدنا هذه الدائرة أيضًا. ربما يمكننا استبدال التتابع بترانزستور.

شكرا لمساعدتك.

Abu-Hafss

مؤشر إشارة الانعطاف للسيارة القائم على IC 555 مع مصباح تحذير الطيار:

يمكن فهم تصميم الدائرة المطلوب الموضح أدناه بالنقاط التالية:

قسم IC 555 موصّل بأسلاك في الهزاز العادي المتعدد الاستقرار الذي يمكن ضبط معدل نبضاته عند الطرف ## بمساعدة وعاء 100K المحدد.

يعمل ترانزستور NPN كجهاز استشعار حالي ، وجهاز تحكم إعادة تعيين IC 555.

عند تشغيل الطاقة ، تقوم جهات اتصال N / C الخاصة بالمرحل بتوصيل مصابيح إشارة الانعطاف بمصدر 12V.

تضيء المصابيح وفي هذه العملية تسحب الكمية المطلوبة من التيار عبر المقاوم Rx.

يطور التيار أعلاه بعض الجهد عبر Rx مما يؤدي إلى تشغيل الترانزستور BC547 الأيسر وإيقاف تشغيل الترانزستور BC547 الأيمن.

الإجراء أعلاه يعيد تعيين IC 555 بحيث يبدأ في نبض المرحل والمصابيح المتصلة.

يبدأ أيضًا مؤشر LED في نقاط الاتصال N / O الخاصة به في الوميض وفقًا للإشارة إلى التواجد الصحيح للمصابيح في الأمام والجانب الخلفي للسيارة.

يجب اختيار قيمة Rx بحيث يطور جهدًا كافيًا عبرها لتشغيل الترانزستور استجابة للتيار الذي يستهلكه مصباحان بالمعدلات المحددة.

في حالة تعطل أحد المصابيح ، لن يكون الجهد عبر Rx مرتفعًا بما يكفي لتشغيل الترانزستور.

سيؤدي هذا الموقف إلى إبقاء الدائرة مجمدة بالكامل ، وكذلك الحفاظ على إيقاف تشغيل مؤشر LED التحذيري ، مما يوفر مؤشرات الأعطال اللازمة للسائق.




زوج من: دائرة الفولتميتر الرقمي باستخدام IC L7107 التالي: دائرة مروحة العادم التي يتم التحكم فيها بالمؤقت