تقدم المقالة التالية تصميمًا للدائرة يعمل على كتم صوت موسيقى مضخم صوت سيارتك في اللحظة التي يكتشف فيها مكالمة هاتفية داخل السيارة ، مما يتيح كتم الصوت تلقائيًا أثناء المواقف ، ويحفظ المستخدم من المتاعب اليدوية.

قد تكون الموسيقى الصاخبة مصدر إزعاج أثناء حضور مكالمة هاتفية أو الاتصال بها. نحب جميعًا الاستماع إلى الموسيقى الصاخبة أثناء السفر في السيارات ، ولكن هذا قد يعني مشاكل في حالة الحاجة إلى مكالمة هاتفية.

كتم مكبر صوت السيارة التلقائي

يمكن أن يكون نظام كتم الصوت التلقائي الذي يمكنه اكتشاف مكالمة الهاتف المحمول وكتم صوت مكبر صوت السيارة تلقائيًا في الوقت الحالي مفيدًا تمامًا لأنه سيوفر على المستخدم بعض الإحباط والعمل الشاق اليدوي.

دعنا نتعلم كيف يمكن أن يكون ذلك ممكنًا باستخدام الدائرة الصغيرة الموضحة التالية.

نحن نعلم أن جميع الهواتف المحمولة تولد قدرًا كبيرًا من التردد اللاسلكي (RF) في كل مرة يتم تنشيطها من خلال مكالمة واردة أو صادرة.

يمكن أن يختلف مستوى التردد اللاسلكي الذي تم إنشاؤه باختلاف الهواتف المحمولة ، ولكن مع ذلك ، فإن درجة معينة من هذه ستكون موجودة دائمًا حول الهواتف المحمولة المسماة بغض النظر عن مدى تقييدها.

هذه الترددات الراديوية المنبعثة من الهاتف الخلوي تجعل من السهل جدًا الشعور بحالة التشغيل ويمكن استخدامها بشكل فعال لأي وظيفة تبديل ذات صلة من خلال دائرة متصلة.

شم RF

تُظهر الدائرة التالية أداة شم بسيطة أو دائرة كاشف يمكن دمجها في كتم صوت مكبر صوت السيارة المقترح أثناء تلقي مكالمة أو الاتصال بها عبر هاتف خلوي داخل المبنى المقصود.

بالإشارة إلى الشكل أدناه ، يتكون التصميم أساسًا من مرحلتين ، مستشعر الترددات اللاسلكية المكون من A1 و A2 ومرحلة سائق التتابع التي تشتمل على مرحلة السائق التالية BC547.

“كيفية صنع ضوء الجاذبية ”

يتم تكوين كل من A1 و A2 كمكبر للصوت عالي الكسب ويتم توصيلهما في سلسلة لتحقيق أقصى حساسية.

مقاوم التغذية الخلفي 2M2 مسؤول عن تحديد مستوى الكسب أو حساسية opamps. زيادتها تزيد الحساسية والعكس صحيح.

“أفكار مشروع هندسي لطلاب الكلية ”

تصبح opamps معًا مناسبة بشكل مثالي لالتقاط جميع أنواع إشارات التردد اللاسلكي التي قد تكون موجودة في المنطقة المجاورة.

ضبط الحساسية

يمكن ضبط الحساسية عن طريق ضبط وعاء 2M2 أو الإعداد المسبق وفقًا لمستوى التردد اللاسلكي المتاح حوله.

يمكن أن يكون هناك مجموعة من الاضطرابات الأخرى داخل السيارة بخلاف الهاتف الخلوي RF ، لذلك يجب تعديل الحساسية على النحو الأمثل بحيث يلتقط المستشعر الترددات اللاسلكية فقط من الهاتف الخلوي وليس من نظام الإشعال في السيارة.

بالإضافة إلى ذلك ، يمكن وضع أكثر من واحدة من هذه الوحدات في زوايا مختلفة من داخل السيارة والمخرجات مدمجة مع محرك الترحيل الرئيسي بحيث يتمكن جهاز الاستقبال من اكتشاف الترددات اللاسلكية من كل مكان بالداخل ومن الهواتف المحمولة للأعضاء الذين قد تشغل مقاعد السيارة الخلفية.

سيسمح هذا أيضًا بالحفاظ على دارات كتم الصوت الفردية معدة بأدنى حد من الحساسية مع التأكد من أن هذه الوحدات لا تستشعر سوى الترددات اللاسلكية للهاتف الخلوي ولا توجد اضطرابات زائفة أخرى.

بالعودة إلى دائرة كتم صوت مضخم صوت السيارة المقترحة ، بمجرد تنشيط الهاتف الخلوي بمكالمة ، يتم الكشف عن الترددات الراديوية على الفور بواسطة هوائي الدائرة وتحويلها إلى تيار مستمر مضخم يتأرجح في الهواتف المحمولة بمستويات انبعاث مختلفة.

يتم تصفية الإخراج المضخم عبر مخرجات A2 بشكل مناسب من خلال شبكة الصمام الثنائي والمكثف المرتبطة به ، ويستخدم لقيادة مرحلة الترحيل حيث ينقر المرحل ويحول أطراف كتم الصوت لمضخم السيارة ، مما يؤدي إلى إيقاف تشغيل الموسيقى في الوقت الحالي ، حتى ينتهي المستخدم من المكالمة أو يكملها.