دائرة شاحن بطارية الجهد العالي

يفصل المنشور دائرة شاحن بطارية ذات جهد عالي أوتوماتيكي يمكن استخدامها للتحكم التلقائي في الشحن لأي بنك بطارية عالي الجهد مثل بنك بطارية 360 فولت. تم طلب الفكرة بواسطة 'الرنين'.

أهداف الدائرة ومتطلباتها

1. لقد وجدت كل الدوائر والمشاريع الخاصة بك مثيرة للاهتمام ولكن من فضلك أحتاج إلى مساعدة خاصة.
2. أرغب في بناء قطع كامل للبطارية منخفضة وعالية يمكنها التعامل مع حوالي 360VDC (30 بطارية متسلسلة) بحيث عندما تكون البطارية ممتلئة عند 405VDC يتم قطع الجهد عند الشحن وعندما تنخفض البطارية إلى 325VDC فإنها تقطع أيضًا البطارية منخفضة.
3. من فضلك ، شارك هذه التجربة معي.

مخطط الرسم البياني

يمكن ترقية الدائرة أعلاه باستخدام مؤشر LED للشحن كما هو موضح في الصورة التالية:

التصميم

يوضح الشكل أعلاه تكوينًا مباشرًا لتحقيق دائرة شاحن بطارية الجهد العالي الأوتوماتيكي المقترحة بترتيب 360 فولت.

الفكرة قائمة على المعيار مبدأ المقارنة القائم على opamp ، والذي تم تنفيذه أيضًا في العديد من دوائر شحن البطاريات السابقة التي تعتمد على 741.

يمكن فهم وظيفة الدائرة كما هو موضح أدناه:

يتم تحقيق 360 فولت من خلال إضافة 30 نوًا من بطاريات 12 فولت على التوالي ، والتي تشكل مستوى 430 فولت كحد أدنى للشحن الكامل ، و 330 فولت كحد أدنى مستوى التفريغ الكامل.

يجب التحكم في جهد بنك البطارية ضمن هذه الحدود لضمان بيئة شحن آمنة للبطاريات.

تم تكوين دائرة opamp لتنفيذ التحكم في شحن الجهد العالي المذكور أعلاه كما هو موضح في الرسم التخطيطي.

تم تخفيض 360 فولت إلى مستوى تناسبي مناسب لإدخال استشعار opamp عند دبوسه غير المقلوب رقم 3 المطبق عبر إعداد مسبق 10 كيلو. يتم ذلك من خلال شبكة فاصل محتملة باستخدام مقاوم 220 كيلو و 15 كيلو.

يتم تثبيت pinout العكسي للثقب عند 4.7 فولت من خلال الصمام الثنائي زينر لتوفير مرجع لمدخل استشعار دبوس رقم 3 التكميلي.

يتم استخراج جهد إمداد التشغيل الخاص بدبوس opamp # 7 من إحدى البطاريات المرتبطة بالخط السالب للنظام.

ضبط مسبق

يتم ضبط الإعداد المسبق بحيث يصبح دبوس خرج opamp # 6 مرتفعًا ويطلق الترانزستور عندما يصل جهد البطارية إلى حوالي 430 فولت.

يجبر الإجراء أعلاه المرحل على العمل ويقطع جهد شحن الإمداد عن بنك البطارية.

بمجرد حدوث ذلك ، يميل جهد البطارية إلى الانخفاض قليلاً مما يدفع opamp عادةً إلى إعادة تشغيل الترحيل ، ولكن وجود المقاوم الخلفي المتصل عبر الدبوس رقم 6 والدبوس رقم 3 يحمل حالة opamp ، و يمنع هذا من الحدوث.

هذا يسمى أيضا التخلفية المقاوم الذي يثبّت مؤقتًا opamp إلى نطاق جهد معين اعتمادًا على قيمة هذا المقاوم (Rx).

هنا يجب أن يتم تحديده بحيث يظل opamp مغلقًا حتى ينخفض ​​جهد بنك البطارية إلى حوالي 330 فولت ، وبعد ذلك يمكن توقع أن يقوم opamp باستعادة التتابع مرة أخرى في وضع N / C لبدء عملية الشحن للبطاريات.