نصائح صيانة لبطارية الرصاص الحمضية

نصائح صيانة لبطارية الرصاص الحمضية

يناقش المنشور بعض المعلمات الحاسمة المتعلقة بنصائح صيانة بطارية الرصاص الحمضية لضمان عمر أطول للجهاز. تم طرح الأسئلة من قبل السيد رجا جيلسي ، وأجابني.



ما هو جهد الشحن الكامل لبطارية 12 فولت

سؤال:

ما هو الجهد الكامل للشحن لبطارية الرصاص الحمضية ذات الدورة العميقة 12 فولت 110 أمبير في وقت الشحن؟ أنا في حيرة. ذكرت كل مقالتك حول شحن البطارية أنه من المفترض أن يكون بين 13.5 و 14 فولت.





قرأت في بعض المواقع الأخرى أنه 14.4 فولت لبطارية الدورة العميقة بعد بدء هذه النقطة بالغاز. من فضلك تأكد لي ما إذا كان هذا الجهد العالي للبطارية يختلف مع AHC للبطارية؟

أسأل بشدة لأن لديّ بطارية 12 فولت 110 أمبير في منزلي لنظام الإضاءة الشمسية بواسطة SELCO solar light private ltd ، من السنوات العشر الماضية. لوحة الشحن 75 وات.



لقد حافظوا على 15 فولت كبطارية عالية في منظم الشحن الخاص بهم. لقد لاحظت أنه عند هذا المستوى يبدأ إطلاق الغاز في البطارية ، والتي تفسد البطارية ببطء ، لذا فقد صنعت الآن شاحنًا بمساعدة مدونتك ، والآن ، أنا في ورطة لضبط الجهد العالي للبطارية. لذا يرجى تأكيد لي بطارية الجهد العالي.

إجابه:

يجب أن يكون بشكل طبيعي ومثالي بين 14V و 14.4V ، ولا تتجاوز هذه القيمة أبدًا. بعد هذا المستوى ، يجب تقليل تيار الشحن إلى مستوى الشحن الهزيل أو مستوى الشحن العائم.

ما هي رسوم المعادلة

سؤال:

ما هي شحنة معادلة البطارية؟ هل يعطى شحن حتى 15 فولت ؟؟ أو أي شيء آخر. ما هي دورية المعادلة؟ يرجى إرشادي لصحة بطاريتي بشكل جيد.

إجابه:

هذه إجراءات صيانة إضافية ، إنها نوع من إزالة الكبريت من البطارية ، ولن تكون هذه الإجراءات مطلوبة إذا تم شحن البطارية من خلال دائرة شاحن متدرج كما هو موضح هنا:

https://homemade-circuits.com/2012/10/make-this-3-step-automatic-battery.html

يمكن إجراء تصميمات أكثر تعقيدًا لشاحن الخطوات من خلال تضمين المزيد من الخطوات ، وسأناقشها قريبًا في إحدى مشاركاتي القادمة.

شحن التيار أو شحن الجهد ما هو حاسم

سؤال:

كما اقترحت في أحد تعليقاتك أن ملف الشاحن الأوتوماتيكي من 3 خطوات مناسب لبطارية تصل إلى 40 آه .

لكن لي بطارية 110Ah لذا لا يمكنني استخدام ذلك. شيء آخر ، بالإضافة إلى رسالتي الإلكترونية السابقة حول 'شحن البطارية' ، ما هو الشيء المهم في شحن البطارية ، هل هو جهد الشحن أم تيار الشحن؟ او كلاهما؟ أطلب ذلك.

لأنه في منزلي ، توفر لوحة الشحن الشمسية جهدًا يصل إلى 21 فولت و 4.5 أمبير في منتصف الظهيرة. هل هو آمن لبطاريتي 12 فولت 110 أمبير قرأت أن الحد الأقصى لفولت الشحن لن يتجاوز 15 فولت. هل هذا صحيح؟ أو لأن تيار الشحن 4.5 آه فقط ، أي

أقل بكثير من C / 10 ، فمن الآمن شحنها في 21 فولت ؟؟ لذلك سألت ما هو الجهد المهم أم التيار؟

وأيضًا في حالة الشحن الهزيل ، وهو أمر مهم ، هل يجب الحفاظ على تيار الشحن مثل C / 100 أم شحن الجهد مثل 13.5؟

إجابه:

إنه تيار مهم ، لن يتسبب 4.5A في أي ضرر لبطاريتك 110 Ah عند 21 فولت ، ولكن بمجرد أن تصبح بطاريتك مشحونة بالكامل ، قد يبدأ هذا الجهد / التيار في إثارة بعض القلق لبطاريتك ، لذلك من الأفضل الحفاظ على تنظيم الأمور تحت السيطرة.

بالنسبة للشحن الهزيلة ، فإن التيار هو الذي يحتاج إلى تقليله إلى مستوى هزيل ، ويمكن تثبيت الجهد عند 14.3 فولت

الماء المقطر يجف

مرحبًا Swagatam

قبل بضعة أيام ، لاحظت أن بطاريات UPS 24V تسخن (دافئة جدًا) أثناء الشحن. يتم استهلاك الماء المقطر (المنحل بالكهرباء) بشكل متكرر.

بعد فحص دقيق ، وجدت أن بعض الخلايا ليست في حالتها الطبيعية. مع مرور كل يوم ، يتدهور عدد أكبر من الخلايا ، وبالتالي يصبح وقت النسخ الاحتياطي أيضًا عرضة للخطر.

عمر البطاريات حوالي سنة واحدة. هل هناك مشكلة في دائرة الشحن أم أن البطاريات فقط قد قضت حياتها؟
أطيب التحيات

المحلول:

Hi Abu-Hafss,
عادةً لن تصبح البطارية القياسية ذات الجودة العالية سيئة في عام واحد ، وإذا كان الماء يتبخر بسرعة فهذا مؤشر واضح على زيادة الجهد أو التيار الزائد عن المستوى المحدد للبطارية.

يمكنك التحقق من تيار شحن UPS والجهد الكهربائي بدون توصيل البطارية ومقارنتها بتصنيف AH و V للبطارية ، مما سيتيح لك معرفة الموقف بسرعة.

بالنسبة لبطارية حمض الرصاص من الناحية المثالية ، يجب أن يكون التيار 1/10 من قيمة AH ، والجهد أعلى قليلاً من القيمة المقدرة للبطارية.

تحياتي الحارة

العثور على آه من البطارية بدون تحميل

مرحبًا Swagatam
كيف أتحقق من تيار الشحن دون توصيل البطاريات؟

راجع للشغل ، لدي مقياس متعدد المشبك DC يمكنني التحقق من تيار الشحن مع توصيل البطاريات.

UPS مدمجة وخفيفة الوزن.

أطيب التحيات
Abu-Hafss

إجابه:

Hi Abu-Hafss,
إذا قمت بفحص التيار مع توصيل البطارية ، فقد لا تحصل على القراءات الصحيحة ، لأنه إذا كانت البطارية سيئة ، فستقاوم التيار ولا تسمح بظهور القراءة الفعلية.

يمكنك توصيل مقياس التيار المستمر مباشرة بمدى 20 أمبير عبر أسلاك الشحن بدون أي بطارية ، فقط لبضع ثوانٍ فقط ، وهذا من شأنه أن يسمح لك بالحصول على فكرة بشأن السعة القصوى للشاحن.

إذا كان الشاحن مزودًا بمرفق تحكم حالي (وهو ما ينبغي أن يكون) ، فستكون القراءة وفقًا لمواصفات البطارية ، أو إذا تم بناء الشاحن بشكل غير صحيح ، فقد ترى قراءة عالية بشكل غير طبيعي.

تحياتي الحارة




زوج من: دائرة تحكم الحمل الإلكتروني (ELC) التالي: قيادة محرك ثلاثي الأطوار على إمداد أحادي الطور