يمكن استخدام دائرة مفتاح القفل ذات الرمز البسيط للغاية لقفل اشتعال السيارة عن طريق كتابة رمز مخفي على لوحات مفاتيح التبديل الدقيقة المحددة.

حتى الآن يمكنك استخدام هذا القفل رمز بسيط دائرة الاشتعال ربما لتأمين سيارتك من السرقة المحتملة. بدلاً من ذلك ، يمكن استخدام الدائرة لأي تطبيق يتطلب الأمان أو الحماية من الاقتحامات والسرقات الخارجية.

استخدام SCRs في التصميم

SCRs معروفة جيدًا لنا جميعًا ونحن على دراية تامة بالعديد من الميزات البارزة لهذا المكون الإلكتروني النشط المهم. إحدى الميزات المهمة لهذا الجهاز هي قدرته على الإغلاق عند تشغيله مع DC.

“كيف تعمل أجهزة الاستشعار ”

على وجه التحديد ، عندما يتم تشغيل SCR بحمل DC عبر الأنود والكاثود الخاص به ، يتحول الجهاز إلى وضع التشغيل ، ويغلق ويحافظ على وضع التشغيل بشكل دائم حتى يتم إيقاف تشغيل الطاقة.

للقادمين الجدد ، يتم شرح SCR للجهاز بإيجاز بالنقاط التالية:

يسمى معدل التحكم بالسيليكون ، ويتكون SCR بشكل أساسي من ثلاثة خيوط ، والرصاص الأيمن المتطرف هو 'البوابة' ، والمركز الأول هو الكاثود ، والرصاص الأيمن المتطرف يسمى الأنود.

يجب توصيل الكاثود بالأرض أو بالخط السالب للدائرة.

الأنود هو السلك الذي يتم توصيله بجهد الإمداد (إما تيار مستمر أو تيار متردد) عبر الحمل الذي من المفترض أن يتم تبديله بواسطة الجهاز.

البوابة هي مدخلات التشغيل التي يتم تشغيلها بواسطة DC ، لتنشيط الحمل المتصل عند الأنود للجهاز.

يقوم مشغل البوابة على الفور بتبديل SCR ، وتوصيل الحمل عبر محطات الإمداد من خلال جسم SCR.

مع التيار المتردد كإمداد عبر الحمل ، يظل SCR في وضع التشغيل طالما يتم تشغيل البوابة باستخدام DC.

“ما هو نظام سكادا ”

ومع ذلك ، عند استخدام DC لتنشيط الحمل ، يصبح SCR جهاز تبديل طلقة واحدة ، لأنه يغلق ويحافظ على تشغيل الحمل حتى عند إزالة مشغل البوابة.

تم استغلال الميزة المذكورة أعلاه بشكل فعال في تصميم دائرة قفل الكود الحالي ، دعنا نتعلم عمل الدائرة من خلال الإرشادات التالية:

يوضح الشكل ترتيبًا بسيطًا حيث يتم توصيل ثلاثة SCRs بالاقتران مع مجموعة من عشرة مفاتيح صغيرة.

اختيار أرقام الكود

وفقًا للرمز المحدد ، يتم دمج المفاتيح المعينة مع بوابات SCRs في تسلسل معين كما هو موضح في الرسم التخطيطي.

هنا ، الكود المختار هو 9 ، 3 ، 7 وهذه الأزرار متصلة ببوابات SCR ذات الصلة.

يتم تصنيع المحطات الطرفية الأخرى لهذه الأزرار في طرف واحد مشترك ، وهو متصل بالإمداد الإيجابي للدائرة.

كيف يعمل رمز القفل

عند الضغط على المفتاح 9 ، يتم تشغيل بوابة أول SCR يتم تثبيتها عبر R1 المتصل كحمل لـ SCR1. يقوم SCR أيضًا بتوصيل أنود SCR 2 مع السالب ويضعه في حالة الاستعداد.

يؤدي الضغط على الزر 3 إلى تشغيل بوابة SCR2 التي تغلق فورًا بالحمل R2 وعبر المسار الذي يوفره SCR1. يقوم هذا الإجراء بتوصيل أنود SCR3 بالإمداد السالب وبالتالي يقوم بتثبيت SCR3 في موضع تنبيه.

أخيرا عندما زر لا. يتم الضغط على الرقم 7 ، ومزالج SCR 3 عبر المسار الذي يوفره SCR2 وفي المسار يقوم بتبديل التتابع الذي يشكل حمل SCR3.

تصبح نقاط التلامس الخاصة بالمرحل والتي من المحتمل أن تكون متصلة بإشعال السيارة نشطة بحيث يمكن الآن بدء تشغيل السيارة باستخدام مفتاح الإشعال.

قد يتم تزوير بقية المفاتيح بخلاف تلك التي تم تحديدها كرموز مع العرض الإيجابي ، بحيث عندما يحاول الدخيل حظه بالضغط بشكل عشوائي على الرموز ، ينجح فقط في كسر مجموعة ممكنة في كل مرة يقوم فيها بالتبديل عن طريق الخطأ. من الأزرار المتبقية.