عاكس محول واحد / دائرة شاحن

يشرح المنشور كيفية بناء دائرة عاكس مبتكرة باستخدام محول واحد انه يعمل انها تعمل كعاكس ومحول شاحن بطارية ، دعنا نتعلم التفاصيل من المناقشة التالية.

هدف الدائرة

على الرغم من أنك قد تجد العديد من المحولات التي تحتوي على شاحن بطارية متكامل ، فإن القسم سيستخدم في الغالب محولًا منفصلاً لتنفيذه.

توضح المقالة التالية تصميمًا فريدًا يستخدم محول العاكس لقلب الطاقة وكذلك لشحن البطارية.

يوضح الرسم البياني أدناه تصميمًا حيث يتم استخدام محول طاقة واحد لغرض معكوس وكذلك لشحن البطارية عند وجود التيار الكهربائي.

الشيء الجيد في الدائرة هو أن المحول لا يستخدم لفًا منفصلاً لهذا الغرض ، بل يعمل بنفس ملف الإدخال ويعيد التيار المستمر إلى البطارية بمساعدة عدد قليل من مرحلات DPDT.

يمكن فهم الدائرة بالنقاط التالية:

كيف تعمل الدائرة

يمكن التعرف بسهولة على قسم العاكس في الرسم التخطيطي ، R1 إلى R6 ، بما في ذلك T1 و T2 يشكلان دائرة هزاز متعددة مستقرة عامة لإنتاج نبضات 50 أو 60 هرتز المطلوبة.

تعمل هذه النبضات على دفع mosfets بالتناوب والتي بدورها تشبع المحول عن طريق تبديل جهد البطارية فيه.

يولد المحول الثانوي الحجم المقابل للتيار المتردد والذي يستخدم أخيرًا لتشغيل الأجهزة المتصلة.

يشير التكوين أعلاه إلى عملية عادية أو عادية للعاكس.

بإضافة اثنين من مرحلات DPDT في العملية التي تمت مناقشتها أعلاه ، يمكننا إجبار الدائرة على شحن البطارية في وجود مصدر التيار المتردد.

يتم تشغيل ملفي المرحلين من خلال مصدر طاقة مضغوط سعوي منخفض التيار ، يتضمن C6 ، C5 ، D1 ---- D5.

الدائرة المذكورة أعلاه متصلة بمصدر التيار المتردد الرئيسي ، وهذا المصدر متصل أيضًا بأقطاب RL1.

يتم توصيل التتابع الثاني RL2 بسلك مع ملف إدخال للمحول.

في حالة عدم وجود التيار المتردد الرئيسي ، يكون موضع جهات اتصال الترحيل في N / C كما هو موضح في الشكل.

في هذا الموضع ، يتم ربط mosfets بملف إدخال المحول ، والبطارية مع الدائرة بحيث يبدأ العاكس في التذبذب وتحصل أجهزة الإخراج على طاقة التيار المتردد من البطارية.

في وجود التيار الكهربائي المتردد ، تحصل ملفات الترحيل على الفور على طاقة التيار المستمر المطلوبة وتنشط جهات الاتصال.

يقوم RL1 بتنشيط وتوصيل مدخلات التيار الكهربائي بالمحول ، كما يتم توصيل الأجهزة أيضًا بمصدر التيار المتردد في هذه العملية.

أيضًا بسبب عمل RL2 ، يتم فصل mosfets عن المحول ، بينما يتصل الصنبور السفلي بـ D6.

نظرًا لأن المركز متصل بالفعل بالبطارية الإيجابية ، فإن تضمين D6 يوفر جهدًا مصححًا بنصف موجة للبطارية ، والذي يتم ترشيحه بشكل فعال بواسطة C3 بحيث تكون البطارية قادرة على الحصول على جهد الشحن الكافي المطلوب.

تستمر عملية الشحن المذكورة أعلاه حتى وجود التيار الكهربائي ، لذلك يجب مراقبتها يدويًا. عندما يفشل التيار الكهربائي ، يعود الإجراء إلى وضع الانعكاس دون مقاطعة عمليات الجهاز وباستخدام محول واحد لكلتا العمليتين.

يتأكد C4 من أن RL1 ينشط دائمًا ظلًا متأخرًا عن RL2 لأسباب تتعلق بالسلامة.

تنبيه: هذه الدائرة بالتأكيد غير موصى بها للهوبيست الجدد ، فهي مناسبة فقط للخبراء. إذا كنت مبتدئًا ومهتمًا بتجربة هذا .... قم ببنائه على مسؤوليتك الخاصة.

قائمة الاجزاء

• R1 ، R2 = 27 ك ،
• R3 ، R4 ، R5 ، R6 = 470 أوم ،
• C1 ، C2 = 0.47 فائق التوهج / 100 فولت مكسو بالمعدن
• T1, T2 = BC547,
• T3 ، T4 = أي 30 فولت ، 10 أمبير ، قناة N.
• C3 = 47000 فائق التوهج / 25 فولت
• C4 = 220 فائق التوهج / 25 فولت
• C5 = 47 فائق التوهج / 100 فولت
• C6 = 105/400 فولت
• R7 = 1 م
• D1 - D5 = 1N4007
• D6 = 1N5402
• RL1 ، RL2 = DPDT ، 400 أوم ، 12 فولت ، 7 أمبير / 220 فولت
• محول = 12-0-12 فولت ، تيار حسب المتطلبات.

لتصميم العاكس فقط يرجى الرجوع إلى هذا مقالة - سلعة

باستخدام محول 2 سلك

إذا كنت لا ترغب في استخدام محول الصنبور المركزي للعاكس ، فيمكنك استخدام وحدة العاكس P-channel و N-channel MOSFET H-bridge التالية للحصول على نتائج متطابقة لمحول / شاحن واحد: