ما هو الدوار: البناء والعمل وأنواعه

جرب أداة القضاء على المشاكل





الدوران الكهرومغناطيسي هو أول آلة دوارة وقد صممها 'Ányos Jedlik' من 1826 إلى 1827 بمساعدة عاكس التيار وكذلك المغناطيسات الكهربائية. في المحرك أو المولد ، تلعب كل من الأجزاء مثل الدوار والجزء الثابت دورًا رئيسيًا. التباين الرئيسي بين هذين هو أن الجزء الثابت هو جزء غير نشط من المحرك بينما الجزء المتحرك هو الجزء الدوار. وبالمثل ، فإن المحركات غير المتزامنة مثل الحث و محركات متزامنة مثل المولدات والمولدات تشتمل على نظام كهرومغناطيسي يشتمل على الجزء الثابت بالإضافة إلى الدوار. في المحرك التعريفي ، يوجد نوعان من التصميمات المتاحة مثل قفص السنجاب والجرح. في المولدات والمولدات ، هناك نوعان من التصاميم المتاحة مثل القطب البارز أو الأسطواني. تتناول هذه المقالة نظرة عامة على الدوار في المحرك / المولد.

ما هو الدوار؟

تعريف: إنه الجزء المتحرك في الكهرومغناطيسي نظام المحرك والمولد والمولد. ويسمى أيضًا باسم دولاب الموازنة ، قلب مغناطيسي دوار ، مولد تيار متردد. في مولد التيار المتردد ، يتضمن مغناطيسات دائمة تتحرك تقريبًا إلى ألواح الحديد للجزء الثابت لإنتاج تيار متردد ( التيار المتناوب ). يستخدم الحركة الحالية لوظيفته. يمكن أن يحدث دوران هذا بسبب التفاعل بين المجالات المغناطيسية والملفات التي تولد عزم الدوران في منطقة المحور.




الدوار

الدوار

مبدأ البناء والعمل للدوار

في ثلاث مراحل المحرك التعريفي ، بمجرد تطبيق التيار المتردد على الجزء المتحرك ، يتم تقوية لفات الجزء الثابت لتوليد تدفق مغناطيسي دوار. يولد التدفق مجالًا مغناطيسيًا في فجوة الهواء بين الجزء الثابت والدوار للحث على الجهد لتوليد التيار عبر القضبان. يمكن تقصير دائرة هذا وسيكون تدفق التيار في الموصلات.



الدوار النواة

الدوار النواة

يولد فعل التدفق الدوراني والتيار قوة لتوليد عزم دوران لبدء تشغيل المحرك. يمكن تصميم الجزء المتحرك في مولد التيار المتردد باستخدام ملف سلكي محاط بمنطقة لب الحديد.

يمكن تصنيع المكون المغناطيسي لهذا باستخدام تصفيح الفولاذ للمساعدة في ختم فتحة الموصل بأحجام وأشكال دقيقة. عندما ينتقل التيار في الملف في مجال مغناطيسي ، فإنه يخلق تيارًا مجالًا في منطقة اللب.

لف الدوار

لف الدوار

تتحكم قوة تيار المجال بشكل أساسي في مستوى الطاقة في المجال المغناطيسي. تيار مباشر (تيار مباشر) يقود تيار المجال في اتجاه ملف السلك من خلال مجموعة من حلقات الانزلاق والفرش.


على غرار أي مغناطيس ، سيتضمن المجال المغناطيسي المتولد قطبين مثل الجنوب والشمال. يمكن التحكم في اتجاه المحرك في اتجاه عقارب الساعة من خلال المغناطيسات والمجالات المغناطيسية المثبتة في هذا التصميم ، مما يسمح للمحرك بالعمل في اتجاه عكس عقارب الساعة.

أنواع الدوار

يتم تصنيفها إلى أنواع مختلفة مثل النوع الصلب ونوع القطب البارز ونوع قفص السنجاب ونوع الهواء ونوع الجرح. بعض منهم موضح أدناه.

دوار صلب

إنه نوع ميكانيكي من نظام الدوران. يمكن أن يكون الدوار مثل التعسفي جهازًا صلبًا ثلاثي الأبعاد. يمكن ضبطه في الفضاء باستخدام ثلاث زوايا تسمى زوايا أويلر. النوع الخطي هو نوع جامد خاص يستخدم زاويتين فقط للشرح. على سبيل المثال ، في الجزيء ثنائي الذرة ، هناك العديد من الجزيئات العامة التي تحتوي على ثلاثي الأبعاد مثل أمونيا الماء أو الميثان. هنا الماء من النوع غير المتماثل ، والأمونيا هي النوع المتماثل ، وبخلاف ذلك ، يكون الميثان نوعًا كرويًا.

دوار قفص السنجاب

إنه الجزء الدوار في المحرك التعريفي على شكل قفص السنجاب. إنه نوع من محركات التيار المتردد. يشمل تصفيح فولاذي على شكل أسطوانة. الموصلات مثل النحاس والألومنيوم مثبتة على سطحه

الجرح الدوار

إنه نوع أسطواني أساسي ، مصمم مع تصفيح فولاذي يتضمن فتحات لتثبيت الأسلاك التي تكون متباعدة بشكل متساوٍ عند 1200 على حدة ومتحالفة في تكوين Y يتم إخراج أطراف هذه اللفات لتوصيلها بحلقات الانزلاق الثلاثة جنبًا إلى جنب مع الفرشاة الموجودة على العمود.

تسمح الفرش الموجودة على حلقات الانزلاق بمقاومات خارجية ثلاثية الطور متصلة في سلسلة مع اللفات لتوفير التحكم في السرعة.

تتحول المقاومات الخارجية إلى جزء صغير من الدوار لتوليد كتلة ضخمة عزم الدوران أثناء بدء تشغيل المحرك. عندما تزيد سرعة المحرك ، يمكن تقليل المقاومة إلى الصفر.

دوار القطب البارز

يتضمن هذا عدد الأعمدة المسقطة المرتبة على عجلة مغناطيسية. في البناء ، يمكن إسقاط الأعمدة إلى الخارج المصمم بصفائح فولاذية. يمكن توفير اللف في هذا على الأعمدة التي يتم دعمها بمساعدة أحذية العمود. تشمل هذه الأنواع من الدوارات الطول المحوري الأقصر والقطر الكبير. بشكل عام ، يتم استخدامها في الآلات الكهربائية ذات نطاق سرعة 100 RPM-1500 RPM

الفرق بين الجزء الثابت والدوار

تشمل الاختلافات الرئيسية بين الجزء الثابت والدوار ما يلي.

الجزء الثابت

الدوار

إنه n جزء غير نشط من الجزء الثابتإنه الجزء الدوار من الجزء الثابت
وهي تشتمل على قلب ثابت وإطار خارجي وملفوهي تشمل لف ونواة
يستخدم توريد ثلاث مراحليستخدم امدادات التيار المستمر
ترتيب اللف معقدترتيب اللف بسيط
العزل ثقيلالعزل أقل
خسارة الاحتكاك عاليةخسارة الاحتكاك منخفضة
التبريد سهلالتبريد صعب

التطبيقات

ال استخدامات الدوار تشمل بشكل رئيسي

  • محركات السيارات
  • ثلاجات صناعية
  • نافخات الثلج
  • في صناعة المواد الغذائية لتوفير الهواء النقي
  • طبي
  • أغراض صحية
  • في صوامع لوحدات الضغط لنقل المواد الجافة مثل البلاستيك والحبيبات والرمل والأسمنت والجير والسيليكات والدقيق.

أسئلة وأجوبة

1). ما هو الدوار؟

إنه جزء دوار من المحرك .

2). ما هي أنواع الدوار؟

هم قطب صلب ، بارز ، قفص سنجاب ، هواء ، وجرح

3). ما هي الأجزاء الرئيسية للدوار؟

هم الجزء الثابت ، الإطار الخارجي ، والملف

4). العرض المستخدم في الدوار؟

العرض المستخدم في هذا العرض هو 3 مراحل

وبالتالي ، هذا كل شيء عن نظرة عامة على ما هو الدوار ، البناء ، مبدأ العمل ، أنواع مختلفة ، واختلافات. إليك سؤال لك ، ما هي وظائف الدوار؟