دائرة كشف دوران العجلة

يناقش المنشور معرفًا بسيطًا لدوران العجلة أو دائرة كاشف يمكن استخدامها لضمان حركة دورانية مستمرة لعجلة معنية من خلال ترتيب الصمام الثنائي الضوئي. تم طلب الدائرة بواسطة nzb109.

المواصفات الفنية

أريد إنشاء دائرة تشغيل لاكتشاف أن WHEEL ثابتة. تحتوي العجلة على فتحات في محيطها.
يوجد جهاز إرسال LED في المقدمة وثنائي ضوئي خلف عجلة القيادة.
عندما تدور العجلة وتأتي الفتحات أمام مؤشر LED ثم تمر من خلالها ، توجد نبضات مسجلة بواسطة الثنائي الضوئي.
عندما يستقر الثنائي الضوئي مع الفتحة الموجودة أمام LED ، يكون هناك خرج إشارة DC مستمر.
يظهر الفرق بين الحركة والعجلة الثابتة كقطار نبضي وتيار مستمر على التوالي.
بناءً على ذلك ، كيف يمكنني تصميم آلية تشغيل تميز بين قطار النبض وتيار مستمر مستمر ولا يتم تشغيلها إلا بسبب الإشارة المستمرة؟

التصميم

يمكن فهم دارة كاشف دوران العجلة المقترحة بمساعدة الشرح التالي:

إنها في الأساس دائرة تشفير بصري يمكن تقسيمها إلى أربع مراحل: الأولى هي مرحلة كاشف الثنائي الضوئي التي تتكون من PD ، T1 ، ومرحلة مكبر الصوت الثانية تضم قسم T2 ، والمرحلة الثالثة هي مرحلة العاكس التي تقلب الاستجابة من قبل مرحلتين ، بينما تشكل المرحلة الأخيرة مرحلة سائق التتابع لتنفيذ تنشيط التتابع.

طالما تدور العجلة ، يستجيب الثنائي الضوئي PD للأضواء المتناوبة عبر فتحات العجلة ويولد جهدًا نابضًا بالمقابل عبر باعث القاعدة T1.

الاستجابة المذكورة أعلاه من رسوم PD وتفريغها T1 بالتناوب بحيث يتم إجراء T1 بنفس تسلسل PD. هذا يضمن أن T1 يحافظ على التبديل السريع بالنسبة لدوران العجلة والذي يتم تضخيمه بدوره بواسطة T2 إلى المستوى الذي يحافظ على مفتاح T3 ثابتًا طالما أن العجلة تدور.

مع تشغيل T3 ، يتم منع T4 من جهد القاعدة المطلوب مما يبقيها في وضع إيقاف التشغيل والمرحل المتصل.

الآن في حالة توقف العجلة عن الدوران وأصبحت ثابتة ، يتعرض PD إما لضوء مستمر من الفتحة أو لا يوجد ضوء على الإطلاق إذا لم تتزامن الفتحة مع PD.

في كلتا الحالتين ، يتوقف PD عن توليد الجهد النابض المطلوب للحفاظ على توصيل T1.

نظرًا لأن T1 لم يعد قادرًا على إجراء النتائج ، فإن T2 و T3 أيضًا في حالة غير موصلة مما يدفع على الفور T4 إلى التبديل في وضع التشغيل عبر R5 ، وبالتالي يتم أيضًا تشغيل التتابع ، مما يشير إلى توقف دائم للعجلة.

مخطط الرسم البياني

قائمة الأجزاء لدائرة كاشف دوران العجلة أعلاه

R2 = 470 أوم
R3 = 47 ألف
R4 = 1 كيلو
R5 = 10 كيلو
R6 = 100 ألف
R7 = 330 أوم
VR1 = 100 كيلو معد مسبقًا ، لضبط حساسية الثنائي الضوئي
T1 - T4 = BC547
C1 = 2.2 فائق التوهج / 25 فولت
C2 = 4.7 فائق التوهج / 25 فولت
C3 = 33uF/25v
D1 ، D2 = 1N4007
PD = الثنائي الضوئي أو الترانزستور الضوئي
REL = تتابع 12V / spdt / 400 أوم