في هذا المنشور ، نتعلم كيفية إنشاء دائرة إنذار مفيدة لحوادث دراجة نارية لإرسال إشارة إنذار إلى السكان البعيدين في حالة وقوع حادث ، خاصةً إذا حدث في منطقة وحيدة نسبيًا. الفكرة طلبها السيد ريان دسوزا.

أهداف الدائرة ومتطلباتها

“باعث وكاشف بقيادة الأشعة تحت الحمراء ”

أريد دائرة بها صفارة.
ينشط هذا الجرس فقط عندما تتعرض الدراجة النارية لحادث.
بمعنى ، يجب تنشيط الجرس عند وقوع حادث دراجة نارية.
حتى يكون الناس على دراية بهذا الحادث.
هل يمكنك عمل دائرة لهذا.

دائرة إنذار اهتزاز السيارة المنشط

التصميم

يمكن إنشاء دائرة إنذار بسيطة لحوادث دراجة نارية في المنزل بمساعدة التصميم الموضح في الشكل أعلاه.

تتكون الدائرة من مرحلتين ، مستشعر الإمالة ومرحلة إنذار التأخير.

يمكن رؤية المستشعر على الجانب الأيسر من التصميم ، ويتكون من كرة بلاستيكية ، ومغناطيس نيوديميوم كروي صغير ومفتاح من القصب.

يتم إدخال المغناطيس في البلاستيك من خلال ثقب مؤقت مصنوع في الأعلى ، والذي يتم إحكامه لاحقًا بغراء الإيبوكسي.

“كيفية صنع شاحن كمبيوتر محمول محلي الصنع ”

على الجانب الخارجي للكرة ، يتم لصق مفتاح ترحيل من القصب بحيث يكون المغناطيس والقصب جنبًا إلى جنب مع الكرة البلاستيكية فقط التي تفصل بينهما.

من المفترض أن تحافظ الحالة المذكورة أعلاه على تشغيل مرحل القصب طالما أن الكرة غير مائلة ولا يزال المغناطيس بالداخل عموديًا في الموضع المحدد الموضح.

يمكن رؤية خرج مرحل القصب مدمجًا مع تأخير في دارة مؤقت الترحيل التي تشتمل على زوج من BJTs والمقاومات والمكثفات المرتبطة بها.

في الحالات العادية ، بينما يكون مرحل القصب في الوضع النشط ، يتم تثبيت قاعدة T1 على الأرض ولا يستطيع مؤقت تشغيل التأخير التفاعل ، ويظل في حالة سبات.

من المفترض أن تكون وحدة المستشعر مع الدائرة مثبتة في الدراجة بحيث يحافظ المغناطيس على موضعه حول مركز الكرة السفلي طالما كانت الدراجة في وضع الوقوف الرأسي.

ومع ذلك ، في حالة وقوع حادث ، عندما تكون الدراجة النارية في وضع مائل ، فإن المغناطيس سوف يتدحرج وينزاح من الموضع المحدد مما يسمح بفتح مفتاح القصب.

بمجرد فتح مرحل القصب ، يبدأ C2 في الشحن وتبدأ دائرة التأخير في العد.