دائرة آلية رافعة البكرة التي يتم التحكم فيها عن بعد

يناقش المنشور آلية ترس دودة ذاتية القفل لرفع الأحمال الثقيلة عبر محرك كهربائي. الميزة الرئيسية للنظام هي قفله الذاتي في حالة حدوث عطل في المحرك. الفكرة طلبها السيد أميت باتكار.

المواصفات الفنية

أنا أحب الإلكترونيات ، وخاصة الأتمتة ، لقد كنت أصنع الأشياء باستخدام مجموعات من lamington road. لكن نظرًا لعدم حصولي على تعليم رسمي أو خلفية في الإلكترونيات / الهندسة ، فقد علقت.

أنا أحب الأتمتة ربما لأنني كسول لكني أحصل على الأفكار باستمرار. أثناء البحث عن بعض التصميمات التي تناسب حاجتي على الويب ولحسن الحظ ، وصلت إلى صفحتك. آمل أن تقترح علي فكرة جيدة.

نبقى في الطابق الثالث من مبنى قديم التصميم ، بدون مصعد. إذا احتفظت بدوريتي ودورات أطفالي في الطابق الأرضي ، فسيكونون عرضة للسرقة ، وأعاني من آلام الظهر ويصعب حمل دورات 3 طوابق في كل مرة يحتاج أي شخص منا إلى الركوب. كما أنها تستهلك مساحة السجاد في المنزل.

المتطلبات

لدي شواية قوية حيث يمكن إصلاح آلية البكرة. والتي يمكن تشغيلها باستخدام جهاز التحكم عن بعد.

1) حركة أفقية للقضيب لإبعاد البكرة 3 أقدام عن هيكل المبنى لتجنب إتلاف أي سقائف نافذة.

2) الحركة العمودية فقط عند الضغط على زر التحكم عن بعد. توقف عند تحرير الزر. هذا سوف يتجنب الاصطدام العرضي.

3) التقاط أساس المطاط ، يمكن وضع سترة مطاطية على الخطافات. لتجنب إتلاف الطلاء.

4) عندما يتم سحبها عموديًا ، وأفقياً للخلف. يمكن ضبطه على خطافات يدوية إضافية ، لتجنب الضغط على البكرة.

5) إذا تم إنشاء نوع من القاعدة ، فيمكن استخدامه لنقل الأشياء المشتراة من Dmart. هههه.

اسمحوا لي أن أعرف وجهات نظركم.

شكرا

أميت راماكانت باتكار.

نافي مومباي.

التصميم

تبدو الفكرة المطلوبة ميكانيكية بطبيعتها أكثر من كونها إلكترونية ، لذلك يصبح من الضروري مناقشة الجزء الميكانيكي بالتفصيل أولاً.

تحتاج آلية الرفع بالدراجة التي يتم التحكم فيها عن بعد إلى ميزة مهمة جدًا ليتم تضمينها في النظام ، والتي من الواضح أنها ضرورية لمعظم آليات الرفع القائمة على البكرة ، إنها ميزة القفل الذاتي لمنع التمرير العكسي للبكرة في حالة حدوث عطل في المحرك.

استخدام آلية دودة العتاد

من الطرق الفعالة جدًا لتنفيذ ميزة القفل الذاتي استخدام نظام ترس دودي ، كما هو موضح في الصورة أدناه.

هنا نرى عمودًا أفقيًا على شكل مثقاب حلزوني مع أسنانه مقفلة داخل أسنان عجلة تروس دائرية عادية.

الآن ، نظرًا لأن الترس الحلزوني يتم تدويره عبر محرك تميل أسنانه إلى الدفع واللف في الحركة الأمامية لدفع أسنان الترس الدائري في نفس الاتجاه مما يؤدي إلى دوران متزامن للترس الدائري السفلي.

الترس الدائري هو الذي يستخدم لرفع أو تحريك الحمولة وفي حالة فشل المحرك بسبب انقطاع التيار الكهربائي أو أي عطل آخر ، فإن الترس الحلزوني يتأكد من أن أسنان التروس الدائرية تنغلق عبر أسنان التروس الحلزونية وتصبح تقريبًا بلا حراك في مثل هذه الحالات.

هذا المبدأ هو ما يجعل نظام التروس الدودية مرغوبًا فيه أكثر لآلية رافعة الدراجة المقترحة.

يوضح الرسم البياني التالي الطريقة التي يمكن بها تنفيذ آلية ترس الدودة الموضحة أعلاه بين الدعامات المتوازية وبمساعدة حبلين متجاورين ومجموعة بكرة.

وفقًا للمحاكاة المرئية ، يمكن ملاحظة أنه عند تشغيل المحرك ، تبدأ مجموعة التروس في التحرك في اتجاه محدد مسبقًا بحيث يتم سحب الحمل لأعلى من خلال لف الحبل حول البكرتين المتجاورتين ، ويحدث العكس عندما انعكس الاتجاه.

يجب تعزيز القضيب المركزي الذي يمكن رؤيته مدعومًا (محوريًا) فوق الهياكل الثابتة على كلا الجانبين بحلقات محمل كروي مختومة من أجل تسهيل الدوران السلس للنظام بأكمله.

كيفية استخدام جهاز التحكم عن بعد RF للآلية

أوضحت المناقشة أعلاه كيف يجب إصلاح آلية رافعة البكرة ، بعد ذلك ، وفقًا للطلب ، من المفترض أن يتم التحكم في المحرك عبر دائرة تحكم عن بعد.

في الوقت الحاضر ، يمكن شراء وحدات التحكم عن بعد RF بسعر رخيص جدًا وبسهولة من المتاجر الإلكترونية المحلية ، لذلك يوصى بشراء واحدة بدلاً من محاولة صنعها.

يمكنك قراءة المزيد عنها في هذا المنشور

لعشاق النواة الصلبة الذين يرغبون في بناء كل شيء بأيديهم ، تتم مناقشة تصميم الدائرة ذات الصلة في هذا POST

إذا كنت قد اشتريت وحدات Rx و Tx الجاهزة ، فستجد أن وحدات الاستقبال Rx الخاصة بوحدات RF هذه تحتوي على مرحلات مدمجة ، ولكن هذه المرحلات قد تكون أقل شأناً من سعة معالجة الأحمال الخاصة بها ، وبالتالي يجب تعزيزها بمرحلات خارجية ، خاصةً عند التحميل هو نوع تيار مرتفع كما هو الحال في التطبيق الحالي.

يُفضل شراء وحدة RF ثنائية المرحل لأننا نحتاج فقط إلى مرحلتيْن للتحكم في الحركات الأمامية العكسية للمحرك. يمكن رؤية مثال كلاسيكي لوحدة ترحيل ثنائية في الصورة التالية.

وحدة استقبال Rx

وحدة سماعة الهاتف الإرسال Tx

ستعمل المرحلات المرفقة في Rx PCB استجابةً للضغط على الأزرار المقابلة في وحدة الإرسال Tx ، لذلك فإن الأمر كله يتعلق بتتبع N / O و N / C وأقطاب هذين المرحلات وتوصيلهما بسلك مرحلات الخدمة الشاقة الخارجية لفرض الحركات الأمامية العكسية المطلوبة للمحرك.

يوضح الرسم التخطيطي التالي تفاصيل تخطيط الأسلاك الخاصة بالمرحلات بشكل شامل ، بمجرد اكتمال الأسلاك وفقًا للرسم البياني الموضح ، سيؤدي أحد الأزرار إلى دوران المحرك في اتجاه عقارب الساعة بينما يؤدي الضغط على الآخر إلى قلب اتجاه المحرك عكس اتجاه عقارب الساعة.

في حالة عدم تشغيل أي أزرار ، يعمل المحرك على القرطاسية. سوف يقوم المحرك بلف أو فك حبال البكرة طالما أن الأزرار ذات الصلة من Tx مضغوطة من قبل المستخدم وسوف تتوقف بمجرد تحريرها.

بدلاً من ذلك ، يمكنك محاولة اللعب باستخدام اتصالات محدد عمليات الترحيل المضمنة في وحدات Rx عن طريق إدخال المقابس بشكل مناسب حتى يتم العثور على المواصفات المطلوبة حيث يُسمح للترحيل بالتبديل بين ON / OFF مع كل ضغطة بديلة على أزرار Tx و لا يتعين على المستخدم الاستمرار في الضغط على زر Tx ذي الصلة بشكل مستمر لتنفيذ دورات المحرك المقصودة.