في عام 1958 ، قادت الإلكترونيات وفضاء الرافعات الطريق إلى الطائرات المتسقة تحويل التيار المتردد إلى تيار مستمر تطوير. توفر وحدات TRU (وحدات مقوم المحولات) تغييرًا فعالًا وميسورًا ومتسقًا للطاقة أثناء تلبية أحدث متطلبات جودة الطاقة الصارمة في الوقت الحالي. في جميع أنحاء العالم ، عندما تكون المورد الرئيسي لوحدات محول المحولات ومعدلات المحولات التلقائية المستخدمة في الطائرات التجارية. إنها توفر حلولاً مجربة ميدانيًا ومتسقة للغاية تتراوح من 125 إلى 250 أمبير.
ما هو محول المعدل؟
إلى محول تعريف المعدل هو محول يحتوي على الثايرستور غير ذلك الثنائيات داخل نفس الخزان ويتضمن أيضًا تنظيم الجهد. تستخدم هذه المحولات للعملية الصناعية. يمكن إجراء هذه العملية ب باستخدام مصدر تيار مستمر كبير. تتضمن العملية الصناعية التي تستخدم مقومات المحولات بشكل أساسي التحليل الكهربائي ، وجر التيار المستمر ، وقطارات كبيرة متغيرة السرعة ، وعمليات الصهر ، وما إلى ذلك. وسيؤدي تطبيق هذا المحول المعدل إلى اعتبارات التصميم التي تشمل ما يلي.
وحدة محول المعدل
- تستخدم الثايرستور الاتصال مثل نوع الجسر المستخدم في الفولتية العالية
- يتم استخدام اتصال الطور البيني لتطبيقات مثل الجهد المنخفض والتيار العالي
- عدد النبضات (6 ، 12 وما فوق مع تغيير الطور)
- قضايا التوافقية والتيار الدوامة.
يمكن تحقيق تنظيم الجهد من خلال صنبور التحميل ، وإلا فإن مغيرات عدم التحميل في منطقة الجهد العالي. يمكن الحصول على مستويات جيدة من هذا التنظيم بمساعدة مفاعلات قابلة للإشباع في المنطقة الثانوية. يمكن إصلاح وحدات التنظيم بشكل منفصل.
أهم الميزات
تشمل ميزات محول المحولات ما يلي.
- مبرد بالزيت والهواء
- أنواع مختلفة من عناصر التحكم مثل التحكم اليدوي - Variac أو Tap ، التيار المستمر ، الجهد الحالي ، المرجع التلقائي بالإضافة إلى التحكم في الاختيار.
- السيطرة على الطاقة الشمسية
- القاطع الحالي باستخدام واجهة GPS
- تخفيض للتحكم والمراقبة عن بعد
- مراقبة عن بعد عبر مسجل بيانات GSM
- مسجل البيانات
- التحكم عن بعد والمراقبة عبر PLC
- عداد الوقت أو عداد الساعات
- تيار O / p هو 10A إلى 400 A.
- الجهد O / p هو 28 فولت تيار مستمر
- تصحيح 12 نبضة وإلا 24 نبضة
- مروحة مثبتة في الميدان وذات عمر طويل
- تصميمات غير منظمة للموثوقية والبساطة
- التشويه التوافقي منخفض مع طاقة الإدخال الصحية
مبدأ عمل محول المحولات
TRU أو محول المعدل توحد الوحدة كلاً من وظائف المحول والمقوم في وحدة واحدة. تتمثل الوظيفة الرئيسية لـ TRU في تحويل التيار المتردد إلى تيار مستمر. يُعرف هذا التحويل بالتصحيح. تشمل الأشكال المختلفة لـ TRU بشكل أساسي أكسيد السيلينيوم وصمامات القوس الزئبقي والصمامات القائمة على السيليكون و الثنائيات أشباه الموصلات .
بصرف النظر عن تغيير التيار البديل إلى التيار المباشر ، يتم استخدام هذا التيار كمصدر للطاقة. هؤلاء مقومات كشف اللهب وإشارات الراديو واللهب. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن استخدامها في مجموعة واسعة من التطبيقات مثل توفير الطاقة لأجهزة الراديو والتلفزيون وأجهزة الكمبيوتر والأجهزة الأخرى التي تحتاج إلى مصدر تيار مستمر ثابت.
علاوة على ذلك ، توفر هذه المعدلات جهدًا شديد الاستقطاب مطلوب للحام. في مثل هذه الظروف ، يكون العرض ضروريًا للتحكم في تيار الخرج للدائرة. يتم تحقيق ذلك عن طريق استعادة الثنائيات باستخدام ملف جسر المعدل والتي يمكن أن تحمل جهد الخرج الذي يمكن التحكم فيه من خلال المفاتيح.
المعدلات مفيدة للغاية في الصناعات التي تحتاج إلى تيار عالٍ. لذلك ، يجب أن يتأكد الميكانيكيون من استخدام النوع الصحيح من المقومات ضمن إعداداتهم الدقيقة.
مخطط دائرة وحدة محول المحولات
يتم استخدام TRU لتغيير التيار المتردد إلى تيار مستمر سلس. مخطط الدائرة لمحول المحول المستخدم في الداخل البطارية يظهر شاحن سيارة أدناه.
يستخدم جهاز TRU 240 فولت تيار متردد ويغيره إلى حوالي 14 فولت تيار مباشر لشحن البطارية. يمكن تحقيق هذه العملية من خلال المحولات. في البداية ، يقوم بتخفيض الجهد من التيار المتردد إلى مرحلة معقولة وبعد ذلك يتم تحويله من خلال تجميع مقوم الجسر إلى تيار مستمر.
محول-مقوم-وحدة-دائرة-مخطط
أكبر مكيفات مولد كهرباء تحتوي أنظمة الطائرات على وحدات مقوم محولات ملتزمة ، تعمل وفقًا لمبدأ مماثل ، على الرغم من أنها معقدة إلى حد ما.
يمكن توفير وحدة TRU المثبتة على الطائرة عادةً بواسطة تيار متردد 115 فولت 400 هرتز ثلاثي الأطوار ، ويتم تصعيدها عبر محول جرح نجمي ثلاثي الأطوار يتحول إلى 28 فولت تيار مستمر باستخدام تجميع مقوم بستة كوبري. بعد ذلك ، يتم تغذية o / p الخاص بـ TRU إلى قضبان ناقل DC للطائرة.
تشمل الحماية الأساسية لكل TRU بشكل أساسي الحرارة الزائدة والتيار العكسي.
أنواع مختلفة
يمكن تصنيف TRU (وحدة مقوم المحولات) بناءً على المدخلات والمخرجات. هم انهم
تعمل بالتيار المتردد TRU
إن إمداد المدخلات لـ TRU التي تعمل بالتيار المتردد عبارة عن ثلاث مراحل على خلاف ذلك أحادية الطور ، في حين أن إمداد المخرجات يصل إلى 100 فولت تيار مستمر و 1200 أمبير تيار مستمر.
وحدة CPPSM تعمل بالتيار المستمر
يصل إمداد المدخلات لوحدة CPPSM التي تعمل بالتيار المستمر إلى 48 فولت تيار مستمر ، في حين أن إمداد المخرجات يصل إلى 50 فولت تيار مستمر و 50 أمبير تيار مستمر.
وحدة مقوم تعمل بتيار متردد / تيار مستمر
إن إمداد المدخلات لوحدة مقوم التيار المتردد المشغلة بالتيار المتردد هو عبارة عن مرحلة واحدة أو 3 مراحل من التيار المتردد حتى 48 فولت تيار مستمر ، في حين أن إمداد الخرج يصل إلى 50 فولت تيار مستمر و 50 أمبير تيار مستمر.
تطبيق المنطقة الخطرة
إن إمداد المدخلات لتطبيق المنطقة الخطرة عبارة عن مرحلة واحدة أو 3 مراحل بخلاف ذلك حتى 48 فولت تيار مستمر ، بينما يصل إمداد الإخراج إلى 100 فولت تيار مستمر و 100 أمبير تيار مستمر.
التطبيقات
تشمل تطبيقات محول المحولات بشكل أساسي ما يلي
- قوة حافلات الطائرات DC
- طائرات رجال الأعمال
- طائرات هليكوبتر تستخدم لأغراض تجارية
- الطائرات المحلية والتجارية
- الطائرات المستخدمة في الجيش
وبالتالي ، هذا كل شيء عن محول وحدة المعدل. من المعلومات الواردة أعلاه أخيرًا ، يمكننا أن نستنتج أن هذه تستخدم في حافلات الطائرات والطائرات التجارية والنقل العسكري ، وتستخدم في الجيش للمدربين والمقاتلين ، إلخ. إليك سؤال لك ، ما هو محول المعدل نصف الموجي؟
